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为了不让电动车进电梯 杭州一小区打算引入人工智能

丁桥辰秀嘉园,为阻止电动车进电梯而在进门口装了钢管。物业刘主任接受采访时一脸无奈地说,实在没办法才想了这个办法。 本报资料照片 摄于2012年10月

崔先生来电:我们小区最近说要装一个不让电动车进电梯的系统,为了防止电动车上楼充电引发火灾。这个系统是在电梯的监控软件里加个识别,要是识别出有电动车进了电梯,电梯就不启动。物业通告发出来,有支持的声音,也有反对的声音。

记者刘抗核实报道:紫玉福邸在机场路上,2016年交付,现均价4万1多一点。

上周,小区业主群里出现一个“关于电梯内加装阻车系统的通知”:

根据杭州市防控电动车火灾专项整治工作的要求,结合本小区实际情况,为保证电梯的运行安全,有效消除安全隐患,业委会与物业服务中心共同商议,拟在电梯内加装阻车系统(电动车进入电梯,电梯自动停止运行),禁止电动车进入电梯。从而杜绝因电动车通过电梯违规进入建筑物内停放而引发的火灾,为业主/住户生命及财产提供一定保障。

管理员还发了一段视频,一人推电动车进入电梯,电梯内顶角监控系统探照到电动车,闪光并语音播报“电动车禁止入内”,电梯门不关,也不运行。

大部分业主支持安装 反对者说:地下车库太难推了

昨天我随机采访的几个业主,都说支持物业安装。

王先生(没有电动车)

“肯定支持的,电动车万一起火不是个人的事,这是集体的生命安全。”

李大伯(有电动车)

“支持,电动车上电梯其实也不方便,房间楼道放车也碍事。”

李大姐(有电动车)

“支持。就算停到楼上,保安看到也会给你拖到楼下,还敲门贴字条提醒,难为情,装了也好,为了大家安全。”

小刘(没有电动车)

“支持,电动车占据地方多,早晚乘电梯集中的时候,一群人等电梯,本来一次就能装下,结果因为电动车要分两批,肯定有想法的。”

小区业主群里,大部分业主跟帖点赞,也有一些业主提出疑问,主要集中在几个方面。

一、不让进电梯,只能进地下车库,地下车库坡道太窄,很难推。下雨天打滑,老人和女人推车更费力,而且有危险,以前就有人摔倒过。

二、电动车集中停放地下车库,万一发生火灾,是不是更厉害?

三、自动识别车轮?那么120急救推车、轮椅、儿童推车是不是也不能进?

为什么要装电动车阻车系统?

紫玉福邸小区物业黎主任说,装电动车阻车系统的想法并不是偶然的。

“先前杭州其他小区有电动车在房间充电引起火灾的惨痛教训,市里也有防控电动车火灾整治的要求。我们小区也存在电动车上楼的现象,以前我们用的都是贴通告,口头提醒、制止,保安巡楼,这些办法效果都不太好。”黎主任说,“不能等出了问题才来想办法,要防患未然,老办法屡禁不止,我们就再想新办法,正好在网上发现有智能阻车系统,我正和厂家联系,准备带工程人员和业主代表去其他加装过系统的小区参观考察。”

目前惟一解决不了的

是地下车库推车难的问题

对于业主说电动车集中停在地下车库,万一着火是不是更厉害的问题,黎主任说,这个倒不用担心。

“地下车库严格按照消防要求,安装了烟感器、雨喷淋设备,遇明火会自动断电,洒水,万一真有事情,工作人员进入地下室比乘电梯上楼更方便。”

紫玉福邸小区524户人家,电动车总数,黎主任说没有确切统计过,据他观察,老年人和妇女骑电动车的多,大多数都是早晚接孩子上下学,买菜,也有年轻人上下班。

小区共12幢楼,有6个非机动车地下车库,车库都有充电桩。”

“关于进入地下车库的斜坡陡,打滑,这确实是个问题。”紫玉福邸小区物业黎主任说,这是原先设计规划的问题,“确实有点窄,已经修过一次了,拓宽了上车道,在坡面加了防滑,可还是发生过事故,骑电动车的多是老人,妇女,赶上下雨天,没有顶棚,坡道更是打滑。”

识别系统会不会不让急救推车、轮椅进电梯?黎主任说,这个问题他目前也不太清楚,打算问问厂家。

昨晚我联系上上海一家“阻车系统”生产厂家,技术人员孙先生说,阻车系统其实是人工智能图像识别技术的一个运用,监控里有个微型摄像头,会根据车子的形状比如把手、坐凳、轮胎等特征进行识别,根据算法判断是不是电动车。轮椅、幼儿推车,120救援推车完全可以区分开来,唯一容易混淆的是自行车,自行车和电动车监控识别的成像太相似,目前北京上海等地,除了电动车,自行车也是禁止进入电梯的。

孙先生说,他们研发的智能阻车系统,一部电梯装一套,也就1000块钱左右。

黎主任说,安装电动车阻车系统,是业委会和物业商量过的,钱由业委会出,小区有经营业性收入,统一归业委会管理,不用业主另外出钱。

“现在还只是出了一个通知,最终还要征求业主的意见,要是百分之九十都反对,那肯定不装了。”