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浙江新的道路交通安全整治启动

“外卖快递等行业骑手的头盔佩戴率实现100%;2022年底前淘汰所有卧铺客车;重点排查我省农村马路市场风险隐患……”6月11日上午,记者从全省道路交通安全专项整治三年行动动员部署会上获悉,从即日起到2022年,全省各地各部门聚焦“防重大、控较大、减总量”的总目标,持续推进新一轮道路交通安全专项整治三年行动,确保全省道路运输安全形势持续向好。

“两客一危”等车辆是排查整治的重点。我省将每月排查通报重点车辆检验率、报废率、违法处理率,实现未检验、未报废、系统已注销车辆“零上路”;加快淘汰57座以上的大客车,2022年底前淘汰所有卧铺客车,基本消除货车非法改装、“大吨小标”等违法违规突出问题;2021年底前全面淘汰变型拖拉机和非专用校车。同时,强化电动自行车、低速电动车综合治理,减少超标车、非标车违法上路。

全省道路交通安全专项整治三年行动动员部署会,会议现场。

会议现场

针对重点路段隐患突出问题,持续推进综合治理。我省将完善道路隐患常态排查机制,强化联合治理,今年挂牌督办乡镇和路段各20个。深入实施公路安全防护提升工程及农村公路“千灯万带”工程,重点针对交通事故多发点段、路段、公路平交口、上下坡以及存在隐患的公路隧道等开展综合治理,比如,2022年底前,确保农村道路接入国省道的平交路口全部设置交通信号灯,同时要强化“马路市场”风险隐患排查。

针对重点车辆、重点交通违法,各地要加大现场查处力度。我省将深化“一盔一带”安全守护行动、机动车不礼让斑马线治理,着力提升交通文明指数。今年实现主干路口机动车守法率95%以上,非机动车、行人守法、斑马线礼让率90%以上;汽车驾驶人和前排乘客、上高速公路行驶的车辆乘客安全带使用率90%以上;摩托车、电动自行车头盔佩戴率90%以上,其中外卖快递等行业骑手100%佩戴头盔。

会议还通报了全省第一轮三年道路交通安全专项整治情况。截至2019年,我省连续三年未发生“两客一危”车辆引发的较大责任事故,连续10年未发生重特大道路交通事故。特别是在今年疫情防控工作中,第一时间对入浙重点车辆实现闭环管控和“点穴式”精准查控,有效遏制疫情输入,切实保障复工复产,守住了不发生重大交通安全事故的底线。